Sàn bán xe | Kênh thông tin về giá xe ô tô mới cũ Uy tín tại Việt Nam

https://sanbanxe.vn

Kinh nghiệm và lưu ý khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc

Có rất nhiều quy định được đặt ra để đảm bảo an toàn khi người sử dụng phương tiện di chuyển trên đường cao tốc. Rất nhiều tài xế vẫn còn chưa biết rõ về những lưu ý khi chạy trên đường cao tốc.

Làn đường cao tốc


Làn đường cao tốc
  • Làn 1 sát dải phân cách nên khi có chướng ngại vật phía trước (chẳng hạn xe cùng chiều gặp sự cố hoặc bị đá văng xuống đường) thì chỉ còn cách đánh lái sang làn 2, Nếu không quan sát, bạn rất dễ bị vượt xe đang di chuyển trên làn đường này.
  • Làn đường số 2 sẽ ít bị ảnh hưởng bởi đường đối diện, hoặc ít nhất là có thời gian và không gian để xử lý các tình huống bất ngờ. Hơn nữa, làn thứ 2 có tầm nhìn rộng hơn, có thể quan sát được các phương tiện ngược chiều cũng như làn đường cùng chiều.

Quy định đường cao tốc

  • Tốc độ khi tham gia giao thông trên đường cao tốc phải tuân theo tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên báo hiệu đường bộ, sơn mặt đường trên các làn xe. Trường hợp không có biển báo thì tốc độ tối đa cho phép trên đường cao tốc là 120 km/h và không quy định tốc độ tối thiểu trong trường hợp này.
  • Khi lái xe vào đường cao tốc tài xế phải có tín hiệu xin vào và nhường đường cho các xe chạy trên đường. Khi thấy an toàn mới cho xe tham gia giao thông ở làn sát mép ngoài.
  • Người lái phải biết dừng và đỗ xe ô tô đúng nơi quy định. Khi rơi vào tình huống tài xế buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi được quy định thì tài xế phải đưa xe ra khỏi lòng đường. Nếu không được thì phải báo hiệu cho các lái xe khác biết.
  • Bạn phải giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước xe của bạn. Chú ý đến biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe” và tài xế phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo.

Biển báo trên đường cao tốc

Những biển báo trên làn đường cao tốc

Những điều về làn đường khẩn cấp mà bạn cần biết

Đoạn dừng khẩn cấp trên đường cao tốc thường xuất hiện dưới 2 dạng là làn khẩn cấp cứng và làn khẩn cấp mềm. Làn đường khẩn cấp cứng được trải nhựa hoặc bê tông để giống với mặt đường chính. Làn khẩn cấp mềm thông thường chỉ là đường bằng phẳng hoặc rải sỏi… Điểm đặc biệt trong thiết kế làn khẩn cấp là khi xe chạy qua dải phân cách màu trắng sẽ phát ra tiếng rít để cảnh báo người lái xe đã dừng lại. đi chệch làn đường. Khi lưu thông trên đường cao tốc, các phương tiện không được chạy vào lề đường và làn dừng khẩn cấp.
Ô tô đi vào làn đường khẩn cấp
 
Làn đường ngoài cùng bên phải thường hẹp hơn các làn đường khác, được phân cách bằng vạch liền. Tác dụng của làn dừng khẩn cấp là cho các phương tiện gặp sự cố tấp vào lề đường và dừng lại, không ảnh hưởng đến giao thông. Ngoài ra, các xe ưu tiên trong trường hợp khẩn cấp có thể chạy vào như cứu hỏa, cứu thương, công an…

Vượt trên đường cao tốc

Sẽ đúng trong trường hợp chúng ta chuyển làn theo quy định, tức là bạn phải quan sát phía sau, chọn đoạn đường có vạch đứt, bật xi nhan xin đường, khi nào an toàn mới được chuyển. sang làn đường tiếp theo. Lưu ý phải chạy đúng tốc độ quy định cho làn đó, chạy một đoạn dài sau khi vượt xe ở làn bên trái rồi chuyển làn như cũ.

Nếu có xe ở làn bên trái, ở làn trong cùng đi chậm, cần đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía sau, quan sát vạch kẻ đường để biết chắc đoạn đường đó được phép chuyển làn, xi nhan. xi nhan phải, Cẩn thận cho xe chuyển sang làn đường bên phải, tắt xi nhan và tăng tốc độ đảm bảo không vượt quá tốc độ cho phép.

Xem thêm: Kinh nghiệm lái xe an toàn 

Tác giả: Phú Bình

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây